Puertollano：阿迪夫拨款6450万欧元继续完成马德里-塞维利亚...

kolyakter708090

正在推进马德里-塞维利亚高速线 (LAV) 的改造，将投资 6450 万欧元（包括材料）用于改造第二阶段的开发所走的弯路；使火车能够从一条轨道换到另一条轨道的要素。

在目前正在招标的这一行动中，将安装 47 个轨道装置，这些轨道装置将添加到 Adif 第一阶段已部署的 63 个轨道装置中，目前已完成 62%。这条高速线上总共有110个弯路将被最先进的技术取代，最高时速可达350公里/小时。


绕道更新是Adif AV在马德里-塞维利亚高速线上实施的全面现代化计划的一部分，该计划投资6.8亿欧元，使西班牙第一条高速线运行时间超过30 年来，保持其高标准的质量和可靠性，并应对与客运自由化相关的交通量增长。

夜间安装、技术复杂性和 100 名专业人员的干预
马德里- 电话号码数据 塞维利亚高铁全长 470 公里的车站、列车​​超车停车站 (PAET) 和中间普通化站 (PIB) 部署了 110 条新绕道。在第二阶段，绕道将在托莱多、雷阿尔城、科尔多瓦和塞维利亚等省安装。



更新绕道工程主要在维护期间（没有商业交通的清晨）进行，由于这些轨道设备的尺寸（长达 175 m，重量约为 170 吨），因此带来了巨大的技术和后勤挑战。每吨）和太空运输的移动，需要调动重要的技术资源（机械和辅助设备）和人力资源，并且每次操作都有一百名专业人员的干预。

LAV现代化计划的新进展
阿迪夫因此为马德里-塞维利亚LAV现代化计划提供了新的动力，该计划已经动员了几乎所有的投资和行动，涵盖了线路的所有要素，从道路和基础设施（高架桥和隧道），到相关系统（电气化、信号和通信）。

这一行动和 LAV 的更新有助于实现可持续发展目标 (SDG) 第 9 号目标，即促进可靠、可持续和优质的基础设施。

欧洲融资
该行动将由欧洲区域发展基金 (ERDF) 共同资助。打造欧洲的一种方式。